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　　　　蘇州東锜公司下屬業(yè)務(wù)部、熱處理部、機(jī)加工部，財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部（自備貨廠、吊車、行車、自 動(dòng)激光切割、半成品），免費(fèi)為用戶提供裝卸一條龍服務(wù)。多年以來，東锜模具鋼產(chǎn)品與周到服務(wù)都深受廣大模具廠商所認(rèn)可，亦為國內(nèi)模具鋼材同行所矚目，是蘇州模具行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位與江蘇省模具工業(yè)協(xié)會(huì)成員單位。歡迎新老客戶來電垂詢，來廠參觀。

　　　　對模具鋼產(chǎn)品進(jìn)行分類的方法有很多，例如，模具鋼系列有很高比例的碳鋼，但也有相應(yīng)的低含量的碳鋼 或者包含更多金屬成分或更少金屬成分的模具鋼材料 其中，低碳鋼是由微量或少量的碳結(jié)合而成的模具鋼。由于其特性，其性質(zhì)和功能與其組成部分密切相關(guān)。

　　　　什么是低碳鋼？它是指含碳量skh9材料屬性小于0.25%的碳鋼，由于其強(qiáng)度和硬度較低，也稱為軟鋼。 它包括更常見的碳素結(jié)構(gòu)鋼和一些優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。大部分用于未經(jīng)熱處理的工程結(jié)構(gòu)零件，一些用于滲碳和其他熱處理后需要耐磨性的機(jī)械零件。 低碳鋼的退火組織是鐵素體和少量珠光體。其強(qiáng)度dc53與skh9哪個(gè)材料韌性好和硬度較低，塑性和韌性較好。 因此，它具有良好的冷成型性，并可通過卷邊、彎曲、沖壓等方法冷成型。 該鋼還具有良好的焊接性。 碳含量為0.10%至0.30%的低碳鋼易于接受各種加工，如鍛造、焊接和切割，通常用于制造鏈條、鉚釘、螺栓、軸等。 低碳鋼具有較大的時(shí)效傾向，既有淬火時(shí)效傾向，又有變形時(shí)效傾向。 當(dāng)鋼從高溫快速冷卻時(shí)，鐵素體中的碳和氮過飽和。它也能在常溫下緩慢地在鐵中形成碳和氮。因此，鋼的強(qiáng)度和硬度提高，而塑性和韌性降低。這種現(xiàn)象被稱為淬火老化。 即使低碳鋼沒有被淬火和空氣冷卻，也會(huì)發(fā)生老化。 低碳鋼在變形后會(huì)產(chǎn)生大量位錯(cuò)。鐵素體中的碳和氮原子與位錯(cuò)彈性相互作用，碳和氮原子聚集在位錯(cuò)線周圍 碳、氮原子和位錯(cuò)線的結(jié)合被稱為科特雷爾大氣 它將增加鋼的強(qiáng)度和硬度，但降低塑性和韌性。這種現(xiàn)象稱為變形老化。 變形時(shí)效比淬火時(shí)效對低碳鋼的塑性和韌性危害更大。低碳鋼的拉伸曲線上有明顯的上屈服點(diǎn)和下屈服點(diǎn)。 更初，低碳鋼的應(yīng)用范圍由于其固有的特性而受到很大限制。隨著國內(nèi)一些新技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用，低碳鋼的許多新用途得到了很好的開發(fā)和利用。國內(nèi)一些大型鋼廠或鋼材貿(mào)易公司積極與國內(nèi)大型吊具企業(yè)緊密合作，共同開發(fā)了一系列高科技、高精度、高質(zhì)量的吊具產(chǎn)品，對國內(nèi)乃至全球吊具行業(yè)的技術(shù)提升起到了很好的推動(dòng)作用。 這也為我們綜合利用低碳鋼指出了一條新的途徑。 低碳鋼是一種堅(jiān)韌的材料。 拉伸過程中的應(yīng)力-應(yīng)變曲線主要分為四個(gè)階段:彈性階段、屈服階段、強(qiáng)化階段和局部變形階段，局部變形階段有明顯的屈服和頸縮現(xiàn)象 起初，這是一個(gè)彈性階段。它沿著直線上升，完全符合胡克定律。在比例極限后，變形加速，但沒有明顯得屈服狀態(tài)。

　　　　低skh9dc53碳鋼一般軋制成角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管、鋼帶或鋼板，用于制造各種建筑構(gòu)件、容器、箱體、爐體、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工具等。 優(yōu)質(zhì)低碳鋼被軋制成薄板，制成汽車駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩等深沖產(chǎn)品。它還被軋制成棒材，用于制造低強(qiáng)度要求的機(jī)械零件。 低碳鋼在使用前一skd11和skh9那種好般不經(jīng)過熱處理，碳含量在0.15%以上的滲碳或氰化處理，用于軸、軸套、鏈輪等表面溫度高、耐磨性好的零件。 低碳鋼由于強(qiáng)度低，使用受到限制。 適當(dāng)增加碳鋼中的錳含量，并添加釩、鈦、鈮等微量合金元素，可以大大提高鋼的強(qiáng)度。 如果降低鋼中的碳含量，并加入少量的鋁、少量的硼和碳化物形成元素，可以獲得具有高強(qiáng)度和良好的塑性和韌性的超低碳貝氏體組。